Respiro

O șalupă, în sensul vechi al cuvântului

Proporțiile spun totul despre Respiro. Aproape șapte metri lungime pe o lățime de 1,9 metri înseamnă o carenă zveltă de șalupă, cu rezistență mică la înaintare, și nu o barcă de zi modernă, lată — coca este gândită să alunece prin apă cu foarte puțină putere, motiv pentru care 4 kW ajung pentru 8 noduri la o barcă de lungimea asta. Eficiența este întregul argument de design și se potrivește exact lacurilor, lagunelor și canalelor italiene.

Propulsia Harmo

Venmar montează motorul electric outboard cu antrenare pe inel Harmo, de la Yamaha — un ansamblu carenat, cu elicea în inel, în locul clasicului arbore cu elice. De reținut că Harmo este motorul, nu un al doilea model Venmar: numele apar destul de des împreună cât să creeze confuzie. Avantajul practic este o instalație compactă și silențioasă, cu bună manevrabilitate la viteze mici; constrângerea practică este că o putere de 4 kW nu lasă nicio rezervă pentru vânt sau curent, așa că Respiro rămâne o barcă pentru ape adăpostite.

Ce lipsește

Capacitatea bateriei nu este publicată, iar fără ea nu se poate deduce nicio autonomie — este întrebarea numărul unu de pus șantierului, alături de timpul de încărcare și de faptul dacă bateria este inclusă în preț, care nici el nu este publicat. Cine vrea cinci locuri și eleganță pe un lac liniștit nu va găsi ușor ceva la fel de eficient; cine are de înfruntat valuri scurte sau un orar de respectat ar face bine să se uite la o cocă mai lată și mai puternică.