Amber
Elvene · Electric · premium
De la 90.000 EUR
Solicitați o ofertăFlagship solar-electric care combină capacitatea offshore a unei configurații center-console cu confortul de înnoptare al unui day cruiser (cabină cuddy pentru 2 persoane). Panouri solare integrate, pe care se poate călca (1.300–2.000 W). Două motoare outboard BLDC (48 V), cocă din fibră de sticlă, circa 750 kg. În plin soare, autonomia la 5 noduri este practic nelimitată (consum net de baterie zero); doar pe baterie, pe întuneric, circa 100 de mile marine la 5 noduri. Preț de la 90.000 € fără TVA UE.
Specificații tehnice
- Lungime
- 6.2 m
- Lățime
- 2.1 m
- Capacitate de pasageri
- 7
- Baterie
- 22 kWh
- Viteză maximă
- 15 noduri
- Autonomie
- 100 nm
Variante de propulsie
Detaliile despre motor/baterie nu sunt publicate
- Motoare
- 2x
- Putere
- 22 kW
- Baterie
- 22 kWh (marcă nespecificată)
- Viteză maximă
- 15 kn
- Autonomie
- 100 nm
- Preț
- 90.000 EUR
Range figure is for battery-only operation in darkness at 5 knots; in daylight the boat can run indefinitely at 5 knots with zero net battery draw thanks to solar.
Ce trebuie să știe cumpărătorul
Ce cumpărați cu adevărat cu 22 kWh
Punctul forte al Elvene Amber este cifra de 100 mile marine la 5 noduri cu un pachet de 22 kWh — ceea ce implică un consum de puțin peste un kilowatt la acea viteză. Este perfect plauzibil pentru o carenă din fibră de sticlă de 750 kg și reprezintă esența sinceră a bărcii: la pas de plimbare, cu 1.300–2.000 W de panouri solare care pot fi călcate în picioare pentru completarea încărcării, aceasta este o ambarcațiune care poate hoinări toată ziua și, pe soare puternic, practic nu-și epuizează bateria deloc. Reversul medaliei este un calcul pe care cumpărătorii ar trebui să-l facă singuri — viteza maximă de 15 noduri consumă mult mai mult, iar utilizarea susținută la acea viteză va goli pachetul într-o fracțiune din acea distanță. Tratați cele două cifre ca aparținând unor zile de ieșire diferite.
Cui i se potrivește
Proprietarilor de pe lacuri și ape costiere adăpostite, care apreciază liniștea și autonomia mai mult decât viteza și cărora le place ideea unei console centrale care poate găzdui și doi oameni la culcare în cabina mică. 7 persoane la bord este un număr acceptabil pe vreme bună, pentru 6,2 metri.
La 90.000 € fără TVA UE, este scumpă în comparație cu o barcă de zi pe benzină de aceeași lungime, iar acest supliment cumpără integrarea solară, nu performanța. Oricine își dorește să planeze, să remorcheze sau să parcurgă distanțe rapid ar trebui să caute în altă parte. Configurația cu două motoare exterioare de 48 V merită întrebată în privința redundanței și a disponibilității service-ului în afara Finlandei.
Redactat pe baza specificațiilor publicate de constructor și a contextului de piață, nu în urma unui test pe apă efectuat de noi. Confirmați întotdeauna cifrele cu producătorul înainte de a vă angaja.