E-Commuter

Cui i se potrivește

Cantiere Ernesto Riva E-Commuter este o barcă pentru un proprietar de pe Lacul Como sau de pe un lac comparabil, care își dorește o ambarcațiune tradițională din lemn, fără motor pe benzină la bord — cineva care cumpără măiestrie și continuitate la fel de mult ca transport. Denumirea de „commuter” este sinceră: șapte locuri, fără cabine de dormit, o formă a carenei și un material gândite pentru călătorii scurte, frecvente, pe ape adăpostite. Oricine cumpără în funcție de cost pe metru, de comoditatea rețelei de service sau de capacitatea de navigație în larg nu este clientul potrivit aici.

Cifrele nepublicate contează mai mult ca de obicei

92 kW este un motor serios pentru carena de 7,65 m a lui E-Commuter și susține afirmația de 25 de noduri, dar șantierul nu publică o capacitate a bateriei, iar fără aceasta cifra de 25 de noduri este un număr pe care nu vă puteți baza în planificare. La aproape orice putere apropiată de cea maximă, un pachet de dimensiunea celui care încape de obicei într-o barcă de această lungime s-ar măsura în zeci de minute. Tratați viteza maximă ca pe o cifră pentru depășiri și rafale scurte și insistați asupra unui tabel documentat de autonomie în funcție de viteză înainte de a semna orice.

Avertismente

O carenă din lemn este un angajament de întreținere, nu o alegere de stil; bugetați pentru aceasta anual. Nu există preț publicat, ceea ce pentru un șantier de acest tip înseamnă de obicei că fiecare barcă este cotată individual. Și fiți atenți la nume: acesta este Cantiere Ernesto Riva, un șantier independent de pe Lacul Como, nu Riva din grupul Ferretti — cele două sunt fără legătură, iar orice evaluare de revânzare bazată pe confuzia dintre ele este greșită.