Highfield Sport 660
Flux Marine · Electric · entry
Preț la cerere
Solicitați o ofertăBarcă gonflabilă cu cocă rigidă (RIB) construită pe platforma Sport 660 cu cocă din aluminiu a Highfield (Highfield este un producător internațional convențional de RIB-uri), echipată cu un motor outboard electric Flux Marine (echivalent 100–115 CP, până la 150 CP la vârf, pentru accelerare). Tuburi din Hypalon, display Garmin, direcție hidraulică.
Specificații tehnice
- Lungime
- 6.6 m
- Capacitate de pasageri
- 14
- Baterie
- 84 kWh
- Putere motor
- 86 kW
- Viteză maximă
- 29.5 noduri
- Autonomie
- 22 nm
Variante de propulsie
Flux Marine
- Putere
- 86 kW
- Baterie
- 84 kWh (marcă nespecificată)
- Viteză maximă
- 29.5 kn
- Autonomie
- 22 nm
Hull built by Highfield (conventional RIB builder); Flux supplies the electric outboard, rated up to 150hp peak acceleration.
Ce trebuie să știe cumpărătorul
Un tender, și doar un tender
Autonomia publicată de 22 mile marine este cifra care definește Highfield Sport 660 și ar trebui citită ca o trăsătură a proiectului, nu ca un neajuns. Un pachet de 84 kWh alimentând un motor de 86 kW oferă aproximativ o oră la putere maximă — suficient pentru a transporta invitați de pe o navă-mamă pe o plajă, pentru un transfer de resort sau pentru operațiuni în port, dar destul de inadecvat pentru turism de coastă. 14 pasageri și 29,5 noduri confirmă rolul: deplasări scurte, repetate, cu rotație rapidă. Dacă vă doriți un RIB pentru a explora o linie de coastă timp de o zi întreagă, aceasta nu este soluția.
Puncte forte și întrebări deschise
Alegerea carenei din aluminiu Sport 660 a Highfield ca platformă este un avantaj real. Este o carenă dovedită, cu suport larg, cu piese de schimb și rețele de dealeri consacrate, astfel încât noutatea se limitează la sistemul de propulsie, nu la întreaga barcă. Tuburile Hypalon și direcția hidraulică sunt specificațiile potrivite pentru o utilizare comercială intensă.
Avertismentele sunt mai degrabă comerciale decât tehnice. Nu este publicat niciun preț, ceea ce pentru un cumpărător de flotă care calculează costul pe transfer reprezintă jumătatea lipsă a ecuației. Flux Marine este un producător american, așa că cumpărătorii europeni ar trebui să stabilească local acoperirea service-ului, termenele de livrare a pieselor și specificația de încărcare înainte de a se angaja — și să confirme că viteza de încărcare disponibilă la dana lor poate readuce efectiv barca la parametri între curse.
Redactat pe baza specificațiilor publicate de constructor și a contextului de piață, nu în urma unui test pe apă efectuat de noi. Confirmați întotdeauna cifrele cu producătorul înainte de a vă angaja.