ELIGHT 40

O barcă de zi solară, nu un iaht

Primul lucru care trebuie înțeles despre ELIGHT 40 de la NovaLuxe este numele: "40" nu reprezintă o lungime. Este vorba despre un catamaran cu motor de 6,4 m, 21 ft, cel mai mic dintr-o gamă care ajunge până la 70 ft, iar această nepotrivire este o invitație permanentă la confuzie privind specificațiile — insistați asupra unor desene cotate înainte de a semna orice.

Privit prin prisma propriilor sale merite, este o propunere interesantă. Un ansamblu solar de 6 kWh care alimentează două motoare interioare de 48 V, cu croazieră exclusiv pe energie solară de până la 5 noduri, înseamnă, în practică, o barcă ce poate hoinări toată ziua pe soare într-un climat cald, fără să vadă vreodată un cablu de încărcare. Acest lucru se potrivește unei ancorări în afara rețelei, unei lagune adăpostite sau unei mici operațiuni de eco-turism mult mai bine decât unui proprietar privat care dorește să parcurgă distanțe mari.

Ce lipsește

Capacitatea bateriei în kWh, autonomia și prețul nu sunt publicate în evidențele noastre, iar cifra citată de "până la 10 ore" este dată fără o viteză corespunzătoare, ceea ce face imposibilă orice comparație. Cele două cabine închise sunt cușete în interiorul unor carene înguste de 21 ft, nu spații în care să stai în picioare. O viteză maximă de 10 noduri și suprafața expusă vântului a unui catamaran pledează ferm împotriva navigației în larg. În sfârșit, acesta este un constructor american a cărui gamă nu este integral electrică — cumpărătorii europeni ar trebui să confirme certificarea CE și cine asigură service-ul local al bărcii.