E-spirit 730
Stickl Yachts · Electric
Preț la cerere
Solicitați o ofertăE-spirit 730 este o ambarcațiune electrică cu cabină de 7,3 m de la Stickl Yachts, constructor maghiar cu sediul la Gárdony-Agárd, pe lacul Velence. Transportă nouă persoane, are o cabină și folosește un motor de 40 kW alimentat de o baterie de 34 kWh, cu o viteză maximă declarată de 16,2 noduri. Șantierul o prezintă ca pe o ambarcațiune de familie, cabina oferind mai degrabă adăpost și intimitate decât spații de dormit propriu-zise.
Specificații tehnice
- Lungime
- 7.3 m
- Lățime
- 2.3 m
- Capacitate de pasageri
- 9
- Baterie
- 34 kWh
- Putere motor
- 40 kW
- Viteză maximă
- 16.2 noduri
Ce trebuie să știe cumpărătorul
Cui i se potrivește
Familiilor de pe lacuri mari și râuri adăpostite. Nouă locuri și o cabină mică pe o carenă de 7,3 m fac din E-spirit 730 un pachet sensibil pentru o barcă de o zi: suficient adăpost pentru a proteja copiii și bagajele de soare și ploaie, fără a pretinde că este un vas de croazieră. Lacul Balaton, Lacul Velence, cursurile Dunării și ape central-europene comparabile sunt mediul firesc; nu este o propunere pentru navigație costieră sau în larg.
Ce vă oferă 34 kWh și 40 kW
16,2 noduri este o cifră reală pentru dimensiunea acestei bărci și plasează E-spirit peste multe bărci electrice care nu depășesc viteza carenei — dar provine dintr-un pachet de 34 kWh, care la putere maximă s-ar epuiza în mai puțin de o oră. În practică, este vorba de o barcă ce navighează confortabil și silențios timp de o după-amiază lungă și dispune de o viteză reală disponibilă în rafale scurte. Este un compromis bun pentru utilizarea pe lac, cu condiția să porniți la drum înțelegând acest lucru, nu așteptându-vă la șaisprezece noduri toată ziua. Cereți-i Stickl autonomia la 6 și la 10 noduri.
Rezerve
Stickl este maghiară, nu austriacă sau germană; prezența în limba germană pe care o veți găsi aparține dealerilor, ceea ce merită știut atunci când vă gândiți la lucrări în garanție și la piese de schimb. Chiar și paginile în germană și engleză ale constructorului nu sunt de acord în privința deplasamentului — 1.150 kg față de 1.250 kg —, o discrepanță mică, dar una care trebuie clarificată înainte de a calcula greutățile pentru remorcă sau legalitatea tractării.
Redactat pe baza specificațiilor publicate de constructor și a contextului de piață, nu în urma unui test pe apă efectuat de noi. Confirmați întotdeauna cifrele cu producătorul înainte de a vă angaja.