Strana 23

Capătul accesibil al pieței

Strana 23 este, de departe, cea mai ieftină barcă din acest lot și singura pe care un cumpărător privat ar putea-o finanța rezonabil ca pe o mașină. Este o barcă suedeză de o zi, de 23 de picioare, pentru șase persoane, proiectată de la bun început în jurul propulsiei electrice de către studioul Mannerfelt — ceea ce contează, pentru că o carenă concepută pentru rezistență redusă la înaintare, nu adaptată dintr-un model pe benzină, este ceea ce face viabilă o baterie modestă. Configurația de bază combină un SeaDrive POD cu un pachet de 20 kWh pentru o viteză maximă de 15 noduri, iar Strana configurează motorul și bateria în funcție de cumpărător, nu impune un singur pachet fix.

O citire onestă a specificațiilor

Un pachet de 20 kWh este mic în termeni absoluți și nicio cifră de autonomie nu apare în evidența noastră. Această lipsă este semnificativă: la o astfel de barcă, autonomia variază enorm între o croazieră lină la 5 noduri și o navigație susținută aproape de 15 noduri, așa că oricum o singură cifră-vedetă ar fi înșelătoare. Cereți-i Strana autonomia la două sau trei viteze declarate, în configurația pe care o cumpărați efectiv, și verificați cât costă un pachet mai mare.

Prețul de 91.000 € este convertit dintr-o cifră de pornire de 995.000 SEK și ar trebui reverificat în raport cu cursul actual și cu prețul de listă actual din Suedia înainte de a fi considerat ferm. Cumpărătorii din afara Scandinaviei ar trebui, de asemenea, să confirme acoperirea cu dealeri și service pe propria piață.