Seal
Vita Power · Electric · premium
De la 157.000 EUR
Solicitați o ofertăPrimul RIB al Vita proiectat și construit de la zero în jurul propriului lanț de propulsie electric (lansat în 2021), nu o cocă cu motor cu combustie convertită. Cocă din aluminiu, construit în Serbia. Motor de 95 kW continuu / 140 kW la vârf, disponibil cu pachet de baterii simplu (63 kWh) sau dublu (126 kWh). Supraîncărcare DC de la 10 la 90% în mai puțin de o oră. Vândut către San Diego Yacht Club și orașul Newport Beach, și folosit la Jocurile Olimpice de la Paris 2024. Preț convertit dintr-un punct de pornire de ~135.000 £ (GBP); această cifră este comună/aproximativă pentru Seal și SeaDog, conform sursei.
Specificații tehnice
- Lungime
- 7.2 m
- Baterie
- 126 kWh
- Putere motor
- 95 kW
- Viteză maximă
- 30 noduri
Variante de propulsie
Vita Power V150
- Putere
- 95 kW
- Baterie
- 126 kWh (Vita Power)
- Viteză maximă
- 30 kn
- Preț
- 157.000 EUR
Continuous 95kW / peak 140kW. Available with single (63kWh) or dual (126kWh) battery — dual-pack figures shown here.
Ce trebuie să știe cumpărătorul
Un RIB proiectat în jurul bateriei
Vita Power Seal contează dintr-un motiv structural, nu unul de senzație: a fost proiectat de la zero în jurul propriului sistem de propulsie electrică din 2021, nu ca o carenă cu motor termic din care s-a scos motorul. Acest lucru se vede în cele două cifre care decid dacă o barcă de lucru electrică este cu adevărat utilizabilă. 95 de kilowați în regim continuu față de 140 kW la vârf înseamnă că poate susține puterea, nu doar să o producă în reprize; o încărcare în curent continuu de la 10 la 90 la sută în mai puțin de o oră transformă o barcă de zi într-o barcă de tură.
Lista de referințe spune restul. San Diego Yacht Club, orașul Newport Beach și utilizarea la Jocurile de la Paris din 2024 sunt cumpărători instituționali, cu reguli de achiziție și departamente de întreținere proprii — nu pionieri în căutare de noutate.
Cine ar trebui să îl cumpere și ce scrie cu litere mici
Cluburi, primării, comitete de curse și proprietăți mari, cu punct de încărcare și un program zilnic previzibil. Alegeți pachetul dublu de 126 kWh, cu excepția cazului în care barca chiar face doar drumuri scurte — versiunea cu un singur pachet este practic un SeaDog cu mai multă carenă de împins. Două precizări: cifra de 157.000 € este o conversie din lire sterline și, în sursă, este partajată cu SeaDog, mai mic, deci nu poate fi tratată ca preț ferm pentru această barcă. Iar autonomia la viteza maximă de 30 de noduri nu este publicată nicăieri; dimensiunea pachetului sugerează că va fi modestă, dar cereți cifra în scris.
Redactat pe baza specificațiilor publicate de constructor și a contextului de piață, nu în urma unui test pe apă efectuat de noi. Confirmați întotdeauna cifrele cu producătorul înainte de a vă angaja.