Evo 700

O idee corectă, susținută cu aproape nicio dovadă

Ideea unei bărci de wakesurf electrice se justifică de la sine. Pe multe dintre lacurile unde surful este la modă — în Austria, în sudul Germaniei, în Elveția și în nordul Italiei — motoarele termice sunt limitate sau de-a dreptul interzise, iar o barcă de wake este printre cele mai zgomotoase lucruri care plutesc. O platformă electrică de 7 m gândită exact pentru această categorie ar putea deschide ape pe care bărcile de tractare pe benzină nu le pot folosi.

Ce nu poate evalua încă un cumpărător

Marian nu publică nici puterea motorului, nici capacitatea bateriei, nici cifrele de balast și nici prețul pentru Evo 700. La majoritatea ambarcațiunilor ar fi un inconvenient; la o barcă de wake devine eliminatoriu chiar din faza de documentare. Surful cere sarcină mare, susținută, la viteză mică și cu balast consistent la bord — cel mai dur regim de funcționare din navigația electrică — iar singura cifră care contează cu adevărat este câte reprize ies între două încărcări. Forma valului, capacitatea de balast și posibilitățile de configurare a carenei sunt la fel de nedocumentate.

Reperul util este Nautique GS22E, care anunță 124 kWh, 220 kW și o estimare explicită de aproximativ trei ore de utilizare tipică pentru sporturi nautice. Până când Marian publică cifre comparabile, Evo 700 rămâne pe listă ca un concept despre care merită să ceri detalii, nu ca o barcă ce poate fi comparată. Cere mai întâi capacitatea bateriei, volumul de balast și un număr realist de reprize.