Volt 180
Vision Marine Technologies · Electric · entry
De la 33.275 EUR
Solicitați o ofertăAmbarcațiune electrică de zi, rotomulată, din compozit cu fibră de sticlă. Pescaj 0,3 m. Pachet de baterii litiu-ion de 32 kWh fabricat de BMW, viteză maximă de până la 26 de noduri, motor dat la echivalentul a circa 180 CP (după numele modelului și după materialele de marketing) sau, în altă parte, trecut ca motor exterior de până la 5 CP — cifrele se contrazic chiar pe pagina de prezentare a producătorului, cel mai probabil din cauza unui tabel de specificații încurcat (posibil combinând date de la mai multe variante de produs). Atât puterea motorului, cât și valorile detaliate de autonomie trebuie tratate ca neconfirmate până la o verificare directă la Vision Marine.
Specificații tehnice
- Lungime
- 5.4 m
- Lățime
- 2.13 m
- Baterie
- 32 kWh
- Viteză maximă
- 26 noduri
Ce trebuie să știe cumpărătorul
O barcă de zi compactă, cu o fișă tehnică sincer încurcată
Volt 180 este o barcă de zi de 5,4 m din compozit cu fibră de sticlă, cu 2,13 m lățime și un pescaj de numai 0,3 m — suficient de mic pentru acostări la plajă și pentru navigație pe lac, și ușor de tractat pe remorcă. Partea interesantă este bateria: un pachet litiu-ion de 32 kWh fabricat de BMW, o cantitate serioasă de energie pentru o barcă de dimensiunea asta și un semn că, în loc să își asambleze singur pachetul, constructorul cumpără celule de calitate.
Contradicția, spusă pe șleau
Pagina de prezentare a celor de la Vision se contrazice singură în privința propulsiei. Numele modelului și materialele de marketing sugerează ceva în jurul echivalentului a 180 CP, în timp ce aceeași pagină descrie, în alt loc, un motor exterior de până la 5 CP. Cele două afirmații nu pot descrie amândouă barca aceasta, iar noi nu o alegem pe cea măgulitoare. Viteza maximă publicată, de 26 de noduri, se potrivește cu cifra mare, dar cumpărătorul ar trebui să obțină o confirmare scrisă a mărcii motorului, a modelului și a puterii în regim continuu, în kW, înainte de orice avans.
La ce să vă așteptați în folosință
Autonomia nu este publicată, iar la 26 de noduri un pachet de 32 kWh nu ține mult — consumul în glisare este necruțător. Realist vorbind, este o barcă pentru reprize scurte de viteză, presărate într-o zi de navigație lejeră. La 33.275 €, se așază sub majoritatea bărcilor electrice de zi credibile din Europa, ceea ce face întrebările despre fișa tehnică mai apăsătoare, nu mai puțin.
Redactat pe baza specificațiilor publicate de constructor și a contextului de piață, nu în urma unui test pe apă efectuat de noi. Confirmați întotdeauna cifrele cu producătorul înainte de a vă angaja.