Flying Shark 5.7 Classic

Între ce alegeți

Flying Shark 5.7 Classic și Bowriderul celor de la VTS Boats sunt aceeași carenă de 6,1 m cu amenajări diferite ale punții, despărțite de 600 €. Classic păstrează puntea prova închisă: mai puține locuri pentru pasageri, în schimb o barcă mai uscată, spații de depozitare mai bune și o zonă de lucru mai curată pentru ancorare și acostare. Dacă ieșiți mai ales în doi sau cu o familie mică și puneți preț pe partea practică, Classic este cea mai cuminte dintre cele două; dacă rostul bărcii este să ducă în confort șase oameni, plătiți cei 600 €.

Propulsia este cea de intrare

Șase kilowați și 8 kWh definesc barca aceasta mult mai mult decât o face carena. La putere maximă continuă, pachetul ține în jur de optzeci de minute și considerabil mai mult la o croazieră lejeră — suficient pentru o după-amiază pe lac, insuficient pentru o zi întreagă fără o încărcare. Cele șase ore de încărcare presupun o alimentare casnică obișnuită, ceea ce e în regulă peste noapte, la o casă de pe malul lacului, și incomod dacă vreți să ieșiți de două ori în aceeași zi. VTS vinde platforma și cu propulsii electrice mult mai mari, așa că, dacă vreți performanță de la ea, nu aceasta este specificația de cumpărat.

Rezerve

Viteza și autonomia sunt publicate doar în kilometri pe oră și în ore, deci nu apar aici noduri sau mile marine — este alegerea constructorului, nu o lipsă din datele noastre. La 41.150 € pentru 6 kW, prețul pe kilowatt este mare, iar suma este probabil fără TVA; confirmați acest lucru și confirmați ce cuprinde lista de dotări standard înainte de a compara barca cu orice altceva.