Axopar AX/E 25

Cifrele, citite cu atenție

AX/E 25 combină două baterii Kreisel de 63 kWh fiecare — 126 kWh în total — cu un singur motor exterior Evoy Storm, pe care chiar Evoy îl declară la 225 kW putere continuă și 450 kW vârf (Axopar preferă să-l prezinte drept „peste 300 CP, cu vârf de 600 CP”). Viteza maximă trece de 50 de noduri, însă cele două cifre de performanță publicate aparțin unor extreme opuse ale manetei de gaz: autonomia anunțată chiar de Axopar este de peste 60 de mile marine — sau până la douăsprezece ore — la 5 noduri, în timp ce o utilizare apropiată de puterea continuă ar goli bateriile în aproximativ jumătate de oră. Nu e neapărat un neajuns, ci chiar esența bărcii: o ambarcațiune de zi rapidă, dar cu o rezervă generoasă pentru deplasări lente. Pentru acest model nu se publică nicio autonomie la viteză de croazieră susținută, așa că oricine are în plan traversări costiere regulate la viteză mare ar trebui să ceară o cifră de autonomie corespunzătoare vitezei reale de utilizare.

Încărcare rapidă, aceeași fereastră ca la modelul mai mic

Încărcarea rapidă în curent continuu duce bateriile de la 10% la 80% în 50 până la 60 de minute, folosind un încărcător de 120 kW sau 150 kW, iar o încărcare completă durează circa 1 oră și 20 de minute la 120 kW, respectiv 1 oră și 10 minute la 150 kW — practic aceeași fereastră de timp ca la AX/E 22, deși bateria are o capacitate dublă. Axopar menționează și compatibilitatea cu prizele standard de 230 V din marine, dar fără a preciza durata de încărcare; cu 126 kWh la bord, cea mai realistă presupunere rămâne o încărcare peste noapte, iar o cifră scrisă pentru propria conexiune de la mal merită cerută înainte de comandă.

Două configurații și o cabină

Cross Bow și Cross Top moștenesc aceeași carenă V cu trepte duble a gamei convenționale Axopar 25: varianta deschisă Cross Bow extinde puntea din prova pentru plajă și sporturi nautice, în timp ce Cross Top adaugă un T-top care oferă adăpost pe traversări mai lungi sau în condiții imprevizibile. Cabina tip cuddy face posibilă o înnoptare la bord, nu una confortabilă — rămâne o barcă de zi cu ambiții ocazionale de weekend, nu un adevărat cruiser.

Un palmares verificabil

AX/E 25 a câștigat în 2023 premiul Gustave Trouvé pentru bărci electrice de producție de până la 8 m/26 ft, a fost finalistă la Best of Boats Awards în același an și nominalizată la European Powerboat of the Year 2025 — trei jurii independente, trei rezultate documentate, ceea ce înseamnă un nivel de verificabilitate rar întâlnit în această piață.

Prețul, de această dată chiar de la producător

Spre deosebire de AX/E 22, al cărui preț apare doar în listele distribuitorilor, pentru AX/E 25 Axopar publică un preț de pornire: 234 000 € în octombrie 2026 (mai devreme în 2026, varianta Cross Bow era listată de la 229 000 €, iar Cross Top de la 234 000 €, așa că cifra trebuie privită ca una curentă, nu fixă). La fel ca pentru restul gamei AX/E, Axopar nu publică nici greutatea, nici capacitatea de pasageri, nici categoria de proiectare CE pentru acest model. Diferența de preț față de un Axopar 25 comparabil, cu motorizare pe benzină, rămâne substanțială, iar cea mai onestă evaluare a ei se face tot prin raportare la propriile cheltuieli anuale de combustibil și service.