E-Commuter

Cui i se potrivește

Cantiere Ernesto Riva E-Commuter este o barcă pentru proprietarul unei case de pe Lacul Como sau de pe un lac asemănător, care vrea o șalupă tradițională din lemn, dar fără motor pe benzină în ea — cineva care cumpără măiestrie și continuitate în aceeași măsură în care cumpără transport. Încadrarea ca navetă este onestă: șapte locuri, fără spații de locuit, o formă de cocă și un material făcute pentru drumuri scurte, dese, pe ape adăpostite. Cine socotește costul pe metru, comoditatea rețelei de service sau capacitatea de a ieși în larg nu este clientul de aici.

Cifrele nepublicate cântăresc aici mai mult decât de obicei

Nouăzeci și doi de kilowați înseamnă un motor serios pentru coca de 7,65 m a lui E-Commuter și susțin pretenția celor 25 de noduri, numai că șantierul nu publică nicio capacitate a bateriei, iar fără ea cele 25 de noduri rămân o cifră după care nu-ți poți face un plan. Aproape de puterea maximă, un pachet de dimensiunea celui care încape de obicei într-o barcă de lungimea aceasta s-ar măsura în zeci de minute. Tratează viteza maximă drept o cifră de depășire și de scurtă rafală și cere un tabel documentat autonomie–viteză înainte de a semna orice.

Rezerve

O cocă din lemn este un angajament de întreținere, nu o alegere de stil; bugeteaz-o an de an. Nu există un preț publicat, ceea ce, la un șantier de tipul acesta, înseamnă de obicei că fiecare barcă se cotează individual. Și fii limpede cu tine însuți în privința numelui: este vorba despre Cantiere Ernesto Riva, un șantier independent de pe Lacul Como, nu despre Riva din grupul Ferretti — între cele două nu există nicio legătură, iar orice estimare de revânzare care se sprijină pe cealaltă este greșită.